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カワサキ 9R パワーチェック&Z1000 セッティング。

今日は朝から微妙な天気でしたが、何とか?一日雨も降らずに乗り越えた感じです・・・
朝一でいつも2スト車両などのパワーチェックに来て頂いているお客さまが9Rのパワーチェックに来て頂きました
DSCN6087.jpg  DSCN6088.jpg
前回測定した時は、上がかなり薄々でキレイに回ってなかったのですが、今回はメインジェットの番手を少し大きくしての再チェックです
9R.jpg
ちょっとマシにはなったのですが、まだもう少し調整が必要みたいですね
再チャレンジお待ちしてますよ~~


続いては先日からお預かりしておりましたZ1000を本日お返しさせて頂きました
DSCN6046_20101113172542.jpg  PB070223.jpg 
03モデルのZ1000でかなり抜けのよいマフラー装着車ですKファクトリーさんのマフラーかなり目立っていい感じですね~~!!ただ、ちょっと爆音過ぎかも

PB070224.jpg
パワーコマンダーも装着してセッティング開始です

Z1000.jpg
こちらがセッティング後のピーク馬力。全開域は大きくはずれていなかったので、もちろん変化も少なめ・・・
Z1000 20
これは開度はスロットルポジション20%のセッティング前後の比較ですが、こんな感じで全ての領域をさまざまな負荷を掛けながら調整していきます
極端に濃い部分と薄い部分があるので、それらを調整して全体的にスムーズなったのではないのでしょうか

CB1300のお客様にも車両を返却させて頂きましたが、そちらはまた今度で
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